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日前,广东省发展改革委等部门印发《广东省全面推行清洁生产实施方案(2023—2025年)》(简称《方案》),确立工作目标为到2025年实现全省单位地区生产总值能耗和规模以上工业单位增加值能耗均比2020年下降14%,其中,港口码头泊位岸电覆盖率达70%以上。
《方案》提到,推广使用LNG动力船舶、纯电动船舶,加快推进码头岸电设施建设,推动船舶靠港使用岸电应接尽接。
《方案》明确,开展交通运输网络效率提升工程。加强西江、东江、北江、韩江等内河主通道建设,提升铁路货运等级,加快铁水多式联运发展。到2025年,全省水路货物运输量比重达到26%左右,全省港口集装箱铁水联运年均增长率达到15%以上。
《方案》明确,推动绿色交通基础设施建设。将绿色节能低碳贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程,有效降低交通基础设施建设全生命周期能耗和碳排放。推动新材料、新技术、新工艺在交通运输领域的应用,积极推广应用温拌沥青、智能通风、辅助动力替代和节能灯具、隔声屏障等节能环保技术和产品。推广粉煤灰、煤矸石、矿渣等工业废料和疏浚土、建筑垃圾在交通基础设施建设养护中的综合利用。推广可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用,构建综合交通枢纽场站绿色能源系统。
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